Klikni na odkaz níže:
Vydejte se s námi na cestu
Sjíždíme z Pyrenejí a pravda, Španělsko nás nevítá zrovna dvakrát příjemným počasím. Všude kolem se válí mlha a je poměrně chladno.
Klikatice nás vede po kopcích a nám dochází poslední nafta. Spoléháme se, že ve Španělsku natankujeme mnohem levněji než ve Francii. Tam jsme tankovali díky aplikaci ještě za celkem rozumnou cenu, ale cena nafty kolem 2 eur, nebyla žádnou výjimkou.
Ve Španělsku se dá natankovat i za 1.5 což je cena přímo luxusní. Ale opět, chce to trochu práce, najít nejlevnější naftu na trasu a úspora je někdy hodně slušná.
Na druhé straně Pyrenejí je situace už zcela jiná.
Naším cílem je Empuria Brava a Chráněná oblast, přírodní park a ptačí ráj kousek od města Camí natural de la Muga.
Jízda přírodním parkem je takovou oázou pro oči a duši.
Příjemná a velmi pěkně upravená oblast s pohodlnou cyklostezkou.
Zde jsme také potakli rodinu z Francie, která měla malý defekt na kole. Nic, s čím by si Zdenda hravě neporadil. Tímto posíláme krásné pozdravy.
Pomoc na cestě by měla být absolutní samozřejmostí.
Empuria Brava je asi snem každého majitele lodě, protože je to území, které je vytvořené právě pro milovníky vodních sportů a hlavně, pro velmi bohaté majitele lodí.
Jediné, co tu pro nás mají, je nespočet možností stání. Samozřejmě, nevím, jak to tu funguje v létě, ale teď už je mnoho vil zazimovaných a v bočních uličkách parkuje spousta obytných aut. Většinou jen na jeden den nebo jen na přespání na jednu noc. Prohlédnout si kanály a jet dál.
Empuriabrava je uměle vytvořené město v oblasti Costa Brava a nacházíme se v Katalánsku. Záliv růží, obklopený přírodním parkem Aiguamolls de l'Empordà , a je největším obytným přístavem v Evropě s asi 40 km splavných vodních cest.
Empuriabrava, původně postavená na bažině, byla přeměněna na turistickou komunitu, původně plánovanou v roce 1964 a dokončenou v roce 1975. Město má více než 40 km kanálů a v sezoně je tady až 80 000 lidí. Projektanti reagovali na koncept pobřežní urbanizace s plavebními kanály až ke dveřím domů, který byl již realizován v menší urbanizaci Santa Margarida (obec Roses).
Princip spočíval v tom, že každý dům měl snadný a přímý přístup k moři a svůj soukromý bazén, a přesto byl určen pro poměrně širokou veřejnost. To znamenalo, že pozemky, domy a bazény byly malé.
Mezi evropskou veřejností to mělo velký úspěch, až se stalo největším obytným námořním přístavem na světě: 14 000 domů nebo bytů, 40 kilometrů vnitrozemských kanálů a 5 000 mol. Pláž, která je hned na okraji města je certifikována Modrou vlajkou Evropské unie a turistické kvality a je považována za jednu z nejlepších pláží na CostaBrava.
Podle pohledu z výšky je to něco příšerného, ale bohužel, tady je opak pravdou. Snad i díky tomu, že se do mnohých částí nemáme šanci dostat, tak i jen krátká procházka je zážitek.
Empuria Brava je luxus ve všech směrech.
Zdenda správně konstatoval, že až tady si člověk tak nějak povšimne, jak je chudý.
Nemohu říct, že by toto bylo zrovna to o čem bych snila, ale vidět to je ohromně zajímavé.
Hlavní ulice jdou pohodlně projet a spousta vedlejších uliček je suprová.
Autem se dá zastavit pár metrů od kanálu a aspoň kousek si prohlédnout a určitě mimo sezonu v klidu a pohodě přespat.
Velký přístav je jiná písnička. Tady parkují velké lodě, protože by kanál jednoduše ucpaly a některé jsou tak ohromné, že by se k té svojí chaloupce ani nedostali.
Říkali jsme si, jaká to musí být otrava mít domek za 40 milionů, mít kocábku za dalších 40 a ani nezaparkujeme před barákem.
Zítra už zase jedeme dál a budeme mít servisní den. Potřebujeme konečně navštívit naší oblíbenou Mercadona, vlastně stále nevím, jak se pohybují ceny potravin a jak dalece se od jara změnily, potřebujeme udělat servis a potřebujeme dotankovat plyn. Zdenda hlásí, že by rád do myčky a cestou máme jednou maličké hezké městečko, tak nevím, jak to vše budeme stíhat. Ale není žádný spěch. Co se stihne, stihne a co ne tak necháme na další den.
Video pro dnešní den, vložím za chvíli.
Trasa 23.10.2023
Trasa 22.10.2023