21.4.2023 GÜMA - Wertheim - Německo
Werheim je malé město, kde hned kousek býval Expocamp, kde jsme před pár lety koupili našeho Flíčka.
Každý rok jsme sem jezdili, abychom se podívali na novinky, trendy v obytných autech. Nicméně, jak šel čas, Expocamp, přesto, že byl velmi hojně navštěvovaný ať už stávajícími karavanisty, ty si sem jezdili do veliké prodejny doplňků nebo budoucími karavanisty, kteří se sem jezdili stejně jako my, prohlížet auta nebo karavany a zvažovat pro sebe tu nejlepší alternativu.
Na Expocampu jsme proseděli v autech hodiny a hodiny a vybírali, zvažovali a diskutovali nad jednotlivými modely. Expocamp měl tu výhodu, že celý obrovský prodejní prostor byl uvnitř haly a všechny auta byla pod proudem, takže jsme si mohli v autě rozsvítit a tak podobně.
Co bylo fajn, že vždy například Hymer měl prodejní stánek s nějakým prodejcem uvnitř a okolo byly téměř všechny modely, které byly v nabídce Hymru. Takto to měly všechny značky, které se tu nabízeli. Takže člověk měl celou modelovou řadu jedné značky pěkně po kupě.
Byli tady všechny známé značky, které už jsou pod Hymrem plus spousta další. Najednou, jsme sem přijeli a Expocamp už nebyl. Celou výstavní plochu zabrala jiná firma, my jsme byli naposledy strpěný na velkém parkovišti pro nás a tím skončila jedna éra velmi kvalitního prodeje obytných aut a prodejních prostor na velmi vysoké úrovni.
Místo toho hned vedle rostla nová hala firmy GÜMA. Byli jsme zvědavý, jak oni pojmou prodej obytných aut a co vše bude v nabídce.
První, co nás překvapila je absence parkoviště pro nás. Přeci jenom, dříve byly karavanisti hodně naučený sem jezdit a třeba jen přespat a jet dál.
Teď se musí stát na ulici, kde jsou parkovací místa pro osobní auta a asi i pro nás. Zákaz je tu pouze náklaďákům, kterých je večer plná ulice.
Dříve jsme si tady sice za peníze, ale mohli natankovat vodu, mohli jsme se připojit na elektřinu, kdo potřeboval, to vše zmizelo.
Nabídka aut a karavanů nedosahuje rozměrů bývalého Expocampu, ale stejně je úctyhodná.
Hlavně je patrný úkrok k vestavbám a pro nás je velkou novinkou, že se na vestavby vrhl i Dethleffs, Sunlight a od Laiky jsme ještě vestavbu také neviděli.
Začnu asi u vestaveb. Velká nabídka Dethleffsu v několika verzích je zajímavá.
Oproti vestavbám Sunlight jsou mnohem hezčí, elegantnější, propracovanější, ale také samozřejmě dražší, ikdyž ne vždy je to tak.
U některých modelů Dethleffs sáhl k vyloženě laciným materiálům a výsledek je naprosto příšerný. Plastový recyklát doplněný tou nejtenčí a nejobyčejnější překližkou a přesto cena šplhá k téměř dvěma milionům.
Dost často mají zvedací střechu s dalšími místy na spaní, ale někdy si člověk říká, že ten, co navrhuje vnitřní uspořádání v obytném autě neřkuli ve vestavbě nikdy v takovém autě nebyl, nespal, nevařil, nekoupal se a nedej bože, kdyby pár dnů pršelo a cestovatelé byli díky dešti uvězněný několik dnů uvnitř.
Nicméně, tak jak jsme na Expocampu byli zvyklý na velmi výrazné slevy, tak GÜma je už se slevami velmi opatrná. Občas slevu vidíme, ale sleva 2 tisíce eur je o ničem.
Zajímavé je, že Dethleffs má všechny vestavby na Fordu, ale například Sunlight na Fiatu.
Ovšem nádherná Laika je sice nejdražší, ale už ve vchodu vidíme proč.
Materiály, které jsou použité, jsou o několik tříd někde úplně jinde.
Vše je vyladěné do detailu,
ale cena tak ta je na vestavbu podle mne dost vysoká.
Celkově jsou vestavby hodně drahé, ale tak to asi dneska je.
Poněkud menší je nabídka v obytných autech. Řekla bych, že se tady nabídka prohodila s vestavbami. Dříve byly vestavby spíše popelkou, ale dneska je nabídka velká.
Opět bych všem, kdo uvažují nad koupí nového obytného auta, vestavby nebo karavanu doporučila sem zajet a v klidu si prohlédnout, co se nabízí. Jde jen o pokoukání, zvážení, co se asi tak nabízí a za kolik.
Ve fotogalerii z dnešního dne je spousta nafocených modelů včetně cen. Karavanů je tady ohromná spousta a pokud někdo uvažuje o koupi karavanu, tak tady si docela určitě vybere.
Mluvím samozřejmě o nových karavanech.
Moc se nám líbil tento typ a Zdenda říkal, že kdyby to mělo motor a volant, byla by to moc hezká obytka.
To je skoro zadarmo.
No, ale volant to nemá, a tak to není nic pro nás. Přeci jenom, cestování s karavanem je výrazně jiné než s obytným autem.
Ve většině zemí, kde jsme zatím byli, je všeobecné povědomí, že karavany patří do kempů a hotovo.
Ve Španělsku je zákaz parkovaní karavanů na ulici. Samozřejmě, několik jsme jich viděli stát na divoko, ale to je opravdu jen hrstka v porovnání s obytkami, ať jsou jakékoliv.
GÜMA má zatím velmi slabou nabídku v doplňkách. Tři krátké regály, nic moc. Vlastně spíše nic jak moc. Ale je docela možné, že se během času nabídka zvětší.
Zítra by tady měla být nějaká sláva, tak se dopoledne na ní půjdeme podívat. Ještě bych doplnila jen takovou malou drobnost. Kousek od nás cca 300 m je velmi příjemné nákupní městečko Village centrum Wertheim.
Je to vlastně jedna ulice s několika krátkými vedlejšími, nic, z čeho by člověk dostal deprese, nebo aspoň já, že se ztratí.
Jsou tady zastoupeny známé značky jak na městské oblečení, tak outdoorové oblečení, které nás zajímá. Ceny jsou tu více než příjemné.
Sleva se většinou pohybuje kolem 30–50 % z klasické prodejní ceny a pak jsou ještě další slevy jako třeba měla dneska Columbia. Dalších 30 % nám odečetli z účtu, což bylo nečekané a velmi příjemné.