11.3.2022 Útesy u Alvor - Algarve - Portugalsko

V plánu máme velký výlet po útesech kousek od Portimao.

Původně jsme si mysleli, že půjdeme z našeho stání, ale v noci začalo pršet a s malými přestávkami mrholí nebo prší až do odpoledne. Plán B je, že se přemístíme na pláž z druhé strany útesů, odkud budeme mít cestu na útesy mnohem kratší. Má se vyjasnit až kolem třetí hodiny. Přemístili jsme se na pláž Tres Irmaos, kde máme volnou síť z restaurace či odkud, ale je hodně slaboučká a můžeme se připojit. Zdenda pracuje na filmíku a já jsem alespoň dopsala cestopis a budu ho moct vložit do stránek.

Samozřejmě, sledujeme situaci na Ukrajině a jsme z toho zděšený. Je to neuvěřitelné zvěrstvo, kterého se Rusko dopouští na Ukrajině. Hodně o celém konfliktu diskutujeme a samozřejmě i probíráme, jak se to celé promítne do našeho dalšího života.

Myslím, že to, co se odehrává s plynem a ropou a s cenou energií zasáhne snad každého normálního člověka a samozřejmě i ty, kteří se pohybují po Evropě.

Každé ráno sledujeme zprávy a čteme, jak se celá Evropa potýká s nedostatkem ropy a plynu.  Zachytili jsme snahu všech zemí zajistit dostatek ropy a plynu a četli jsme i zvažovanou možnost Německé vlády rozšířit nedělní zákaz jízdy pro kamiony i pro osobní auta ve snaze snížit spotřebu benzinu a nafty.

Nafta se už prodává ve Francii za 2,5 eura, v Portugalsku průměrně za 2 eura a plyn letí taky nahoru.

Dneska jsme ho kupovali za 93 centů a pokud budeme v Portugalsku kupovat plynovou láhev tak si na 10 kg, což je cca 20 litrů můžeme připravit 30 eur. Ve Španělsku 15 eur za plynovou láhev, a to je cena teď. Jaká bude za měsíc uvidíme, ale už teď víme, že se nám cestu domů pěkně prodraží.

Obvykle nás stojí cesta na jih Španělska kolem 9 tisíc korun, ale to jsme tankovali celé Španělsko za 1,2 eur a když jsme potřebovali pár litrů ve Francii, jen abychom dojeli do lacinějšího Německa, a cena byla kolem 1.6 eur, tak to jsem se chytala za hlavu!

Teď máme cenu 2 eur a už je to na našem rozpočtu znát a docela klidně se může stát, že se ani na těch dvou eurech cena nezastaví.

Můžeme si říct dobře, zůstaneme sedět doma na zadku, ale i bez cestování to bude finančně tak náročné, pro každého, že budeme rádi, když jakž takž vyjdeme. Poletí nahoru ceny potravin, služeb. Všechny země se samozřejmě budou snažit o to, aby se nezastavila ekonomika, aby dál pracovaly fabriky a vytvářely se hodnoty, protože to je klíčové.

Aby lidi nepřišli o práci a nemuseli se zavírat provozy jen pro to, že nebude dostatek energie anebo, že bude tak strašně drahá, že my už ty výrobky nebudeme schopni koupit a zaplatit. Ve hře je i myšlenka, že každé auto dostane nějaké množství pohonných hmot na měsíc a s tím si bude muset nějak hospodařit. Je to šílená doba.

Vlády vybízí občany, aby omezili svoje spotřeby, protože předpokládají a obávají se, že bude hůř a lidi prostě nebudou mít na to dostatek peněz ať už z odvedené práce nebo z důchodů.  Uvidíme, kam to celé dospěje. Je docela možné a podle mého soudu velmi reálné, že se budeme velmi rozhodovat kam s obytným autem pojedeme.

Cesta na jih Španělska, do Tarify, je nějakých zhruba 3000 km. Při spotřebě kolem 10l/ 100km potřebujeme 300 l nafty. Euro teď koupíme zhruba za 27.- Kč a při ceně okolo 2.25 Eur za litr nás ten litr vyjde na 60.- Kč a my potřebujeme natankovat 300l a máme to krásných 18.225.- nás vyjde jedna cesta na jih Španělska. 

A pak už je to jen o tom, někam se upíchnout a stát na místě a vydržet na tom místě co nejdéle, protože každé další popojetí nám bude cestu prodražovat, a to samozřejmě nepočítám dálniční poplatky, protože my po dálnicích nejezdíme, dálniční poplatky neplatíme, protože jsme chudý. Plánovaná cesta na Kanárské ostrovy, kam bychom se strašně rádi vrátili  se šíleně prodraží. Vůbec si nedělám iluze, že se zároveň zdraží trajekty, protože lodě na uhlí už dávno neplují. Když si vezmu, že před dvěma lety nás stál trajekt nějakých 800 eur jedna cesta, tak určitě podraží a cenu odhaduji minimálně na 1000 eur jedna cesta a jsme tam za bratru 80 tisíc tam a zpátky včetně cesty do přístavu.

Jistě, můžeme se bavit o menší spotřebě auta, o trochu nižší ceně za trajekt, když je auto kratší, ale rozdíly nejsou tak dramatické. Celková cena se může snížit plácnu o deset tisíc korun, ale domnívám se, že to o moc méně nebude.

Nebude moc cestovatelů, kteří si budou moci dovolit ze svých důchodů dát za cestu 80 tisíc a být tam jen třeba jen tři měsíce, protože když to vše vydělíme počtem strávených měsíců, tak nám stále vyjde něco kolem 25 tisíc měsíčně jen za dopravu při tříměsíčním pobytu a můžeme se bavit o tom, že karavaining je láska, je to styl života a tak podobně.

Ale jak ráda říkám „nesvlékejme kalhoty dva kilometry před brodem, až k tomu brodu dojdeme tak se uvidí“.

 Přeji všem krásný a pohodový večer.

Ukrajině držíme palce a přejeme hodně štěstí, síly a vytrvalosti.

Video pro dnešní den, klikni na tento odkaz. 

Dnešní trasa je: