Pojištění na cesty - Havarijní + povinné ručení

30.9.2024

Každopádně jsme letos poprvé dopojistili auto na odtah do republiky. Zdenda chtěl mít jistotu nebo spíše být v klidu, kdyby se nám cestou něco stalo, tak abychom se v klidu i s autem dostali domů. Našemu Flíčkovi je akorát deset let, a přestože Zdenda pravidelně vše měnil, filtry, oleje a tak podobně, pravidelně měníme destičky, když bylo potřeba dal nové kotouče, promazává spodek auta, čistí motor a zkrátka, se o motor stará, jak může, tak tvrdí, že způsobem naší jízdy auto vlastně ničíme.

Ty naše třicetikilometrový přískoky, nejsou pro motor nic dobrého. Takže ano, máme léta havarijní pojištění u UNIQUA typ Kasko, ale tam je strašně malá částka na odtah. Za to by nás možná neodtáhli ani z dálnice do nejbližšího servisu.

Naše zkušenosti s odtahem - přejdi na 11.1.2016 Kréta

To je bohužel ten problém. Každá pojišťovna se specializuje na nějakou službu, tu mají jako svojí vlajkovou loď a zbytek je slabší. Pak nezbývá než se dopojistit jinde, kde zase mají jako hlavní službu tu, co nám právě chybí. A tak se nám pojistky bobtnají.

 Tady jsou podmínky a parametry našeho připojištění u Europ assistance Pojištění asistenčních služeb. Podle tohoto částečného seznamu, to vypadá že máme pojištěné vše, co potřebujeme, ale důležitá je výše pojistného plnění.

Od toho se vše odvíjí a pokud se na parametry pojištění opravdu velmi důsledně nevyptáme, můžeme si myslet, že nás odtáhnou odkudkoli, protože jsme přeci pojištěný a repatriace auta do Čech je zeleně zaškrtnutá. Nicméně, tady to funguje tak, že odtah nám bude hrazen do výše sjednané pojistné události. Odtah ze Španělska do Čech může vyjít úplně klidně na 150 tisíc. Norsko se pohybuje kolem 200–250 tisíc. A třeba takové Maroko, které by mohlo být pro nás letos aktuální by se mělo do 300 tisíc pohodlně vejít. Odtah z Chorvatska se pohybuje kolem 80–100 tisíc. Takové jsme dostali informace. Jestli je to pravda nevíme, ale ptali jsme se na několika místech a sumy plus mínus odpovídají. U Europ assistanc je důležité, že se můžeme pojistit pouze na dobu výjezdu. My se pojistili na 7 měsíců, varianta Premium a máme klid. Víme, že když se něco stane a my budeme mít opravdu velkou závadu, kterou nebudeme chtít řešit v zahraničí, tak že nás naloží na podvalník a odvezou do Čech, aniž bychom vykrváceli. Ale pravda je, že se jednou z těch pojistek zblázníme.

Havarijní pojištění a povinné ručení

Tak jako všichni kolegové, kteří mají obytné auto nebo karavan určité hodnoty, mám na mysli vyšší, než jsme očekávali, tak všichni řeší a zvažují pojištění. Je to zapeklitá otázka, jak a co vše pojistit a pak samozřejmě u koho, u jaké společnosti.

Přivezli jsme si Flíčka za trochu vyšší cenu, než byla cena plánovaná a dodali jsme doplňky opět za vyšší cenu, než jsme předpokládali. Nicméně, naše první cesta vedla do země, která byla pro mnohé velmi nebezpečná a kde jsme nikdy nebyli, do Turecka a pojištění se stalo naprostou samozřejmostí. Obešla jsem tenkrát všechny známé pojišťovny a podmínky se velice shodovaly. Dokonce se i výrazně nelišila cena za pojištění, a tak jsme nakonec zvolili pojišťovnu, kde máme pojištěný veškerý majetek. Domnívali jsme se, že v takovém případě budeme mít jisté slevy a započtené bonusy. To se sice stalo, ale sleva nebyla nijak závratná a že bychom získali něco navíc, to také ne. Jedině to, že máme vše u jedné společnosti, se nám zdálo výhodné.

Kooperativa 1

Pokud pojišťujeme obytné auto a asi i karavan, tak to předpokládá schůzku s technikem, který auto proleze a celé z mnoha úhlů vyfotí, jako dokumentaci k pojistné smlouvě. A pak začne přihazování, co vše se dá ještě pojistit a cena základního pojištění roste a roste. Tak postupně připojistíme čelní sklo, sportovní vybavení, vybavení v autě a techniku a mechaniku v autě. Dopojistíme solární panely, co kdyby přišlo krupobití, nebo nám na ně spadla větev. Dopojistíme alespoň minimálně počítače, které bychom za obdržený peníz nedokoupili, ale alespoň něco.  Nakonec nám základní částka vyroste do neuvěřitelných výšin.

Kooperativa 2

Základem je, že zloděj musí překonat překážku. To je klíčové a to se musí splnit, jinak máme při vloupání smůlu. Pokud bude zloděj tak šikovný a zámek ani nepoškodí, je otázkou, zda pojišťovna událost vůbec uhradí. Další podmínka je, přivolání policie. Na to je dobré ještě další připojištění, a to je právník do auta, který pomůže vyřešit s místní policií potřebné potvrzení, které je pro pojišťovnu nezbytně nutné. Jinak máme opět smůlu. Dále je nutné okamžitě informovat asistenční službu, která naší škodnou událost zaznamená, že byla hlášená. Pro nás je dobré si vše zapsat, jako je datum, hodina a jméno operátora, komu jsme vše hlásili. Pokud se stane, že se záznam o našem hlášení kamsi zatoulá, máme v ruce alespoň něco.

Kooperativa - finále

První naše pojištění bylo horentní a bohužel, první rok jsme zaplatili za rok pojištění s nic moc plněním 43 tisíc korun. Byla to pro nás ohromná částka, ale věděli jsme, že auto je nové, jedeme na dlouho do destinace, která nemá dobrý zvuk a pravda je, že jsme byli poněkud v obavách o auto, za který jsme zaplatili cenu perfektního, velkého, nově luxusně zrekonstruovaného a vybaveného bytu.

Druhý rok jsme se rozhodli, že pojištění platit už nebudeme a včas jsme smlouvu bez ztráty květinky vypověděli.

Uniqa - finále

Úplnou náhodou jsme se následně od kolegy dozvěděli, že on nedávno pojišťoval také své nové obytné auto a zmíněná cena za celoroční pojištění včetně povinného ručení byla neuvěřitelná. Spojili jsme se na doporučení s pánem z pojišťovací společnosti, která se specializuje na kombinace pojistných podmínek od různých pojišťoven.  Vlastně jsme zjistili, že naše archaické myšlení v pojišťování u jedné instituce je už dávno překonané, a i když dostaneme jisté slevy za věrnost, nemusí se to zdaleka rovnat ceně u konkurence. Zkrátka, každá pojišťovna má nějaký produkt, který se vyplatí a některý produkt má vysloveně předražený. Proto již nemá cenu držet se věrně jedné pojišťovny, protože ta si na nás ty svoje peníze stejně s přehledem vybere.

Připojištění - Právník do auta

Tříleté auto s o málo nižší pojišťovací cenou jsme při lepších podmínkách plnění pojistili za třetinovou cenu. Nakonec jsme pojištěný u UNIQA a jen pro představu sem přidávám pár údajů. Důležité je pojištění KASKO, kde je i velmi slušná asistenční služba. Nemá cenu sem vypisovat, co vše je v pojištění zahrnuto a co vše nám KASKO zajistí a dodá, je toho poměrně dost.  To si musí každý sám uvážit, co vše by rád.

Dostávám se ke kontaktu na pana Panocha, který zná a umí skombinovat to nejlepší z různých pojišťoven a má znalosti z karavanového světa. Pod jeho křídly je už několik kolegů a všichni jsou spokojený. Hlavně, co normální člověk potřebuje, je poradit a pokud možno fundovaně. Druhý rok bychom bývali měli nárok na malou slevu, ale rada, abychom počkali se slevou ještě jeden rok nám na podzim přinese mnohem větší úsporu. Buď se nám slušně sníží pojistná částka při totožném plnění anebo se rozhodneme za úsporu dopojistit to, co pojištěné nemáme. Nespíš bychom navýšili pojištění vnitřního a osobního vybavení. Takže už máme druhé roční pojištění od UNIQA.

Pan Petr Panoch
tel.: 737 925 757
2P Partner, s.r.o. - pojišťovací makléř
www.2pp.cz // panoch@2pp.cz